Minyak gear terutamanya merujuk kepada minyak pelincir transmisi dan gandar belakang. Terdapat perbezaan antara minyak dan enjin dari segi keadaan penggunaan, komposisi dan prestasinya sendiri. Minyak gear terutamanya berperanan melincirkan gear dan galas, mencegah keausan dan kakisan, dan membantu gear menghilangkan haba.
Minyak gigi mobil digunakan dalam mekanisme transmisi roda gigi seperti roda kemudi mobil, transmisi, dan gandar pemacu. Oleh kerana tekanan permukaan yang tinggi semasa transmisi gear, minyak gear memberikan pelinciran, anti-keausan, penyejukan, pelesapan haba, anti karat dan anti karat, pencucian dan pengurangan gear. Kesan dan bunyi permukaan memainkan peranan penting.
Kelikatan yang betul adalah petunjuk kualiti utama minyak gear. Kelikatan yang tinggi mempunyai daya tahan beban yang tinggi, tetapi kelikatan yang terlalu tinggi juga akan menyebabkan kesukaran untuk pelinciran beredar, meningkatkan daya tahan pergerakan gear, dan menyebabkan panas menyebabkan kehilangan daya. Oleh itu, kelikatan harus sesuai, terutama untuk minyak dengan agen anti-pakaian tekanan yang melampau. Prestasi daya tahan minyak ini bergantung terutamanya pada agen anti pakaian dalam tekanan yang melampau, dan kelikatan minyak tersebut tidak boleh terlalu tinggi. Ia mesti mempunyai kestabilan pengoksidaan termal yang baik, rintangan haus yang baik, rintangan beban, prestasi anti-busa yang baik, prestasi anti-pengemulsi yang baik, rintangan karat dan kakisan yang baik, dan kestabilan ricih yang baik.
Produk ini berasaskan minyak asas yang sangat halus atau minyak asas sintetik, dan disediakan dengan menambahkan pelbagai bahan tambahan seperti ejen anti pakaian tekanan tinggi dan ejen minyak.
1. Dengan daya tahan tekanan yang melampau, di bawah keadaan kerja beban berat atau beban impak, ia dapat mengurangkan calar permukaan gigi, mengurangkan kebisingan berjalan dengan berkesan, dan memastikan operasi gear lancar.
2. Kestabilan terma yang baik dan ketahanan pengoksidaan yang kuat, yang dapat mengurangkan pengeluaran pelbagai oksida dan enapcemar yang berbahaya.
3. Prestasi anti-karat, berkesan menghalang berlakunya kakisan dan kehausan komponen.
4. Memiliki keupayaan pemisahan minyak-air dan sifat anti-berbuih.
Tujuan utama:
1. Ia sesuai untuk sistem transmisi gear tertutup dengan keadaan kerja yang sangat keras dalam metalurgi, simen, tenaga elektrik, perlombongan, getah dan plastik, baja, arang batu dan industri lain.
2. Sesuai untuk mandi minyak atau sistem pelinciran beredar yang menyatukan gear spur, gear heliks, gear spiral, galas, dll.
